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过度保养成4S店操作通病车主维权困难

2019-10-12 16:01:20来源:励志吧0次阅读

过度保养成4S店操作通病 车主维权困难

众多车主反映,在该品牌4S店汽车养护过程中,遭遇到十分罕见的搭售行为。对此,进行了一次明察暗访。

体验:换波箱油上演豉油贵过鸡

前日,来到位于佛山国际车城的该品牌的禅城4S店,准备为车辆更换波箱油(手动挡车辆称为齿轮油)。在维修车间询价时了解到,更换波箱油定价为257元,优惠价为231元,与此前预约时报价一致。但在保养完毕后,4S店出具的维修清单却显示,养护项目中,除更换齿轮油折后价共105元外,赫然增加了一项折后价126元的手动挡变速箱保护剂。

在支付的231元费用中,4S店搭售的保护剂费用竟比波箱油还贵了21元。在保养体验之后,豉油贵过鸡之感油然而生。

此外,4S店还向出具了包括更换4个火花塞、清除发动机积碳、添加三元催化清洗剂等近千元的维修建议。维修人员告诉,如果不及时更换,将会导致油耗增加、影响发动机动力等。而在当天下午将车辆开至另一车行检查时,并没有发现火花塞存在问题。在实际使用中,该车也从未出现点火困难、油耗偏高等问题。

车企:厂家对维修店搭售行为无明文要求

昨日以消费者的身份致电该品牌厂家服务,工作人员明确告诉,更换齿轮油厂家并没有强制添加保护剂的规定,这些属于车主与4S店自行协商的范畴。当问及4S店在不知情或较为模糊的情况下产生搭售是否对顾客不公平时,工作人员表示,目前对于维修店搭售的行为,厂家并无明文要求。

至于保养价格是否合理,工作人员称,目前厂家也没有统一对外的维修或者保养价格,各地可根据当地消费水平自行制定价格,但厂家会对经销商收费提供价格指引。当问能否提供厂家的参考价时,工作人员表示不方便告知,如果消费者对价格还有疑问,也可将资料上传到厂家,他们会安排工作人员跟进。而昨日致电该品牌广州一家4S店了解更换波箱油的价格,该店并未捆绑保护剂一起报价。

汽修专家:部分汽修店以此盈利

有不愿具名的佛山一资深汽修专家坦言,如果严格规范化经营,4S店的售后利润并不高。由于激烈的市场竞争导致售车利润大幅缩水,当前4S店经营压力很大。因此,加多了不会有坏处的清洁剂、保护剂等精品,成为个别4S店盈利手段之一。与此同时,大多4S店还肩负厂家摊派的精品任务,本身就有推销精品的压力。该汽修专家表示,部分添加剂确实能改善车况,但不能一概而论。该人士分析,汽修店过度推销各类添加剂,已成为业界一种普遍现象。一般来说,多数4S店为了良好口碑和追求客户满意度,都会在事先征求车主同意的前提下使用。而在消费者不知情的前提下强行搭售常规的销售方式,估计仍是个别现象。

另一位有着10多年汽修经验的维修师傅则表示,如此频密地使用添加剂,实属罕见。商家利用车主缺乏汽车养护知识,以过度销售对车主并无太多作用的添加剂来赚钱,确实不厚道。

注:汽修行业的过度维修和保养并不是个案,此类现象仍然很多。没有一定的规范制度,消费者维权十分困难。

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